魅力书屋 > 其他小说 > 这位机长,我想和你谈个恋爱 > 第61章 几点下班?
航站楼里发生的小小插曲,林栀也并没有放在心上。

回到塔台,将自己的专属话筒插上后,她一秒回到工作状态。

繁忙的午后,进港的飞机众多,林栀也几乎是重复地发送着降落的指令。

“Ukraine International 287,hold at the Holding Point 7.”(乌克兰国际287,在HP7等待。)

机场里起降的飞机不止有国内的航空公司,还有外航。这种时候,管制就必须切换成英语与机组交流。

这对林栀也来说也已经是家常便饭,她流利地回复:“Ukraine International 287,tower,confirm departure procedure RUSDO-9-Zulu-Delta departure.”(乌克兰国际287,确认离场程序,RUSDO 9Z离场。)

机组复诵完毕后,林栀也继续指挥:“Ukraine International 287,taxi via Papa 0,hold short of Runway 02L,landing traffic.”(乌克兰国际287,滑行经过P0,02L跑道外等待,有降落活动。)

这会儿降落的飞机众多,根本没有空隙让它起飞,林栀也按照流程指挥它在跑道外等待。

可机组大概是个急性子,连着在波道内说了两遍“get ready”,来暗示她快点放飞。

这样的机组其实并不少见,谁都想快点起飞,早点结束工作回家休息。可有时候,实际情况并不允许,为了等一个离场间隙,可能一等就是一个小时。

有些机组脾气大,总觉得是管制故意压着不让放飞。可实际上哪有那么多弯弯绕绕,说起来就一个理由,安全。

管制员工作的前提就是安全。

在等待了近20分钟后,终于有一个空隙可以放飞。林栀也马上协调正在进近的海航7881:“海航7881,注意减速,前方有离场活动。”

“收到,减速至最小,海航7881。”

收到海航7881的回复后,林栀也马上指挥乌克兰国际287:“Ukraine International 287,confirm ready for immediate departure.”(乌克兰国际287,证实做好立即离场准备。)

“Ukraine International 287,line up and wait 02L.”(乌克兰国际287,进跑道02L等待。)

机组复诵完毕。

林栀也发送最后的起飞指令:“Ukraine International 287,wind calm,02L cleared for take off.”(乌克兰国际287,地面静风,可以起飞。)

远处的跑道上,飞机逐渐加速,以优美的姿态在跑道上滑行着。

可林栀也却无心欣赏这样的美景,海航7881紧接着就要降落。

她询问道:“海航7881,跑道内滑跑的321能目视吗?”

在听到肯定答复后,林栀也继续说:“海航7881,注意保持目视间隔,地面静风,02L可以落地。”

此时的乌克兰国际287已经昂首起飞,跃入空中。

林栀也向机组发送了最后一条指令:“Ukraine International 287,contact departure 123.7,good-day.”(乌克兰国际287,联系离场123.7,再见。)

随着这一段忙碌的时间过去,林栀也终于有机会喝一口水缓解干渴的嗓子。

孟淮不知什么时候站在了她的身后,见她回头,笑着竖了个大拇指。

对于很多管制来说,英文对话是他们最头疼的地方。能流利的交流已是十分不易,可林栀也却有一口地道又好听的美式口音。在模拟机训练时,大家伙就都惊叹不已。

林栀也对着师父回了个微笑,便继续投入了工作。

程迟予的声音就是在这个时候出现在波道里的,带着一如既往的清冷。

“塔台下午好,南航2788,建立02L盲降。”

林栀也唇角微微弯起,这是两人确认关系以后第一次在频率里相遇。再平常不过的场景,因为身份的转变,有了异样的心情。

说不清道不明。

“南航2788,甬城塔台,下午好。修正海压1017,继续进近,跑道02L。”

她的声音在耳畔响起,带着隐隐的笑意。程迟予的眼眸顿时溢满了温柔,连复诵指令的语气都盈满了笑意:“修正海压1017,继续进近,南航2788。”

他的转变太过明显,一旁的副驾驶诧异地望了过来。

“南航2788,前机787重型,11公里,注意尾流。”林栀也提醒。

“收到,减速至最小,南航2788。”程迟予笑意更深。

副驾更觉惊奇,不免又多看了他一眼。程迟予也不在意,开始进行最后的着陆检查。

他依旧是笑着,语气轻松:“落地检查各项。”

副驾报:“落地检查各项完毕。”

与此同时,波道里传来林栀也的落地指令:“南航2788,地面风320,2m/s,跑道02L,可以落地。”

程迟予复诵:“跑道02L,可以落地,南航2788。”

在证实着陆指令后,他操控着这架A320在跑道上平稳接地,而后减速滑行。

林栀也继续给出指令:“南航2788,A1脱离,联系地面121.7,再见。”

“A1脱离,121.7,南航2788,再见。”

“几点下班?我来接你。”切换频道前,程迟予忽然问道。

林栀也先是一愣,而后又笑起来。

“6点,我今天6点下班。”

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